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《营口县志》(民国十九年)记载
[ 阅读次数 5614 ] [ 发布日期 2006/9/5 ]
 

  清初,本省为发祥之地,沿海船舶严禁入口。雍正三年始诏弛禁,直鲁渔船有航海而至者,闽浙之夹板(编者注,,即帆的异体字)船亦相继驶入,然其实海波砥平防备未设也。道光、庚子后,海防始严。迨咸丰十年(编者注:应咸丰十一年)立牛庄通商之约,海口险要,亦因以说之。光绪八年,北洋大臣奉旨会同盛京将军扎饬营口海关道续昌,择度要塞地形於辽河口沿海东岸建筑炮台一座,并修营房二百间。当由北洋大臣派官二员、兵百名来营督修,旋加派毅军两营、奉军两营、道标一营,取沙石灌浆土合力建筑,前后十载(编者按:前后7年)。环以坚墙,高三丈余,周围约三里许,内筑土台三方,中大旁小,高四五丈,上可架炮,远可达海。至光绪十四年始造成功。迨甲午之役惜为日军占领,以炸药损毁墙周炮眼,触处皆是,然垒基尚固。关道每岁犹筹经费储待补修。民国二年,南路观察使任内并将经费提出,此事遂废,乞今出得胜门外远瞻形势巍峨,隐隐一小城廓,及抵其他,则一片荒凉,凭吊故垒遗址空存,殆不胜有今昔之感矣。
  ——录自《营口县志》中华民国十九年编。发行所营口县公署,发行日  大同二年七月三十日
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